Rewitalizacja zdegradowanych obszarów miejskich jako element kształtowania bezpieczeństwa publicznego
Ładowanie...
Data wydania
2020
Autorzy
Tytuł czasopisma
ISSN
1899-6264
eISSN
2451-0718
Tytuł tomu
ISBN
eISBN
Wydawca
Oficyna Wydawnicza AFM
Abstrakt
Podejmowane w ramach rewitalizacji przedsięwzięcia infrastrukturalne związane
z przebudową, remontami, modernizacją czy adaptacją wiekowych budowli, mają na
celu przeciwdziałanie negatywnym zjawiskom o charakterze społeczno-przestrzennym.
Działania rewitalizacyjne są podejmowane w przestrzeni miejskiej charakteryzującej
się dużym natężeniem problemów społecznych, takich jak: bezrobocie, ubóstwo, niski
poziom edukacji i bezpieczeństwa, a także przestępczość. Związek między degradacją
przestrzeni miejskiej a poziomem bezpieczeństwa społeczności lokalnej w miastach został
dostrzeżony na początku XX w. przez badaczy szkoły chicagowskiej, znanej z próby
przeniesienia orientacji ekologicznej na grunt badań społecznych. Rozwinięciem dorobku
tej szkoły były badania prowadzone od lat 60. w Stanach Zjednoczonych oraz
Kanadzie. Rozczarowanie ograniczoną możliwością oddziaływania na potencjalnych
sprawców oraz niską skutecznością resocjalizacji skłoniło badaczy do skoncentrowania
uwagi na innych teoriach skupiających się na zapobieganiu przestępczości w miastach,
w tym na uwarunkowaniach przestrzennych. Powstałe ujęcia teoretyczne stanowiły
zbiór postulatów dotyczących tego, w jaki sposób należy kształtować przestrzeń
miejską, aby sprzyjała ona redukcji przestępczości oraz stanowiła czynnik wzmacniający
poczucie bezpieczeństwa lokalnej społeczności. Celem artykułu jest analiza głównych
postulatów sformułowanych przez amerykańskich i kanadyjskich kryminologów i urbanistów,
dotyczących przestrzennych aspektów bezpieczeństwa w miastach, a także
próba znalezienia odpowiedzi na pytanie, czy podczas prowadzenia przedsięwzięć rewitalizacyjnych
na zdegradowanych obszarach miejskich możliwe jest zastosowanie
tych postulatów w celu przeciwdziałania negatywnym zjawiskom o charakterze społeczno-
przestrzennym.
Infrastructural projects undertaken as part of recovery schemes – including reconstruction,
renovation, modernisation, and adaptation of old buildings – are aimed at counteracting
negative socio-spatial phenomena. This is due to the fact that urban recovery
initiatives are conducted in places epitomised by a large concentration of social problems,
including unemployment, poverty, poor education, as well as crime, and low
levels of safety and security. The connection between degradation of urban space and
the level of security in local urban communities was noticed at the beginning of the
twentieth century by researchers from the Chicago School, known for their efforts to
transfer ecological orientation into social sciences. The social accomplishments of the
Chicago School were further developed in the 1960s in the US and Canada. The disappointment
with limited ability to influence potential criminals and the low success rate
of rehabilitation schemes pushed researchers to focus on other theories pertaining to
crime prevention in cities, and to focus more on spatial conditions. The emerging theoretical
approaches constituted a set of postulates regarding the ways in which urban
space ought to be shaped in order to effectively reduce crime rates and strengthen the
sense of security in local communities. The aim of this paper is to analyse the leading
urban space security postulates formulated by American and Canadian criminologists
and urbanists, and to attempt to provide a sensible answer to the question of whether
it is possible to use these postulates for recovery projects in disadvantaged urban areas
in order to counteract negative socio-spatial phenomena.
Die im Rahmen des Wiederaufbaus vorgenommenen mit dem Umbau, Renovierungen,
Modernisierung oder Anpassung der alten Gebäude verbundenen Infrastrukturvorhaben
haben zum Ziel, die negativen sozialräumlichen Erscheinungen zu
verhindern. Die Revitalisierungsaktivitäten werden in den städtischen Gebieten vorgenommen,
welche durch die hohe Intensität der sozialen Probleme, wie: Arbeitslosigkeit,
Armut, niedriges Bildungs- und Sicherheitsniveau, als auch die Kriminalität
gekennzeichnet sind. Der Zusammenhang zwischen der Zerstörung der städtischen
Gebiete und des Sicherheitsniveaus der lokalen Bevölkerung in den Städten wurde
am Anfang des XX. Jahrhunderts von den Forschern der Chicagoer Schule bemerkt.
Die Schule war dafür berühmt, dass sie die ökologische Orientierung auf die sozialen
Forschungen zu übertragen versuchte. Die Entwicklung der Errungenschaften dieser
Schule waren die seit den 60. Jahren in den Vereinigten Staaten und in Kanada geführten
Untersuchungen. Enttäuschung über die eingeschränkte Möglichkeit der Auswirkung
auf die potenziellen Täter und geringe Wirksamkeit der Resozialisierung veranlasste
die Forscher den Schwerpunkt auf andere Theorien über die Kriminalprävention
in den Städten, darin auf die räumlichen Gegebenheiten zu legen. Die entstandenen tehoretischen Ansätze waren eine Sammlung von Forderungen dazu, auf welche Weise
der städtische Raum gestaltet werden soll, damit er der Verringerung der Kriminalität
beiträgt und zum Faktor wird, der das Gefühl der Sicherheit der Bevölkerung verstärkt.
Das Ziel des Artikels ist die Analyse der elementaren, von den amerikanischen und kanadischen
Kriminologen und Stadtplanern formulierten Forderungen zu den räumlichen
Aspekten der Sicherheit in den Städten, als auch der Versuch die Antwort auf die
Frage, ob es während der auf den zerstörten städtischen Gebieten geführten Wiederaufbauarbeiten
möglich ist, diese Forderungen zum Ziel der Bekämpfung der negativen
sozialräumlichen Erscheinungen zu verwenden.
Реализуемые в рамках ревитализации инфраструктурные проекты, связанные
с реконструкцией, ремонтом, модернизацией или адаптацией старых зданий, на-
правлены на противодействие негативным явлениям социально-пространствен-
ного характера. Действия направленные на воссоздание и оживление городского
пространства проводятся в районах, характеризующихся высокой интенсивно-
стью социальных проблем, таких как – безработица, бедность, низкий уровень
образования и безопасности, преступность. Связь между деградацией городского
пространства и уровнем безопасности местного сообщества в городах была заме-
чена еще в начале ХХ века исследователями чикагской школы, известной своими
попытками перенести экологическую ориентацию в область социальных исследо-
ваний. Достижения этой школы были расширены исследованиями, проводимые
в 60-е гг. в США и Канаде. Разочарование ограниченными возможностями воз-
действия на потенциальных правонарушителей и низкой эффективностью соци-
альной реабилитации, вынудило исследователей сосредоточить свое внимание
на других теориях, направленных на предупреждение преступности в городах,
в том числе учитывающих пространственные условия. Полученные теоретиче-
ские решения представляют собой набор постулатов о том, как необходимо фор-
мировать городское пространство, чтобы оно способствовало снижению преступ-
ности и способствовало укреплению чувства безопасности местного сообщества.
В статье проведен анализ основных постулатов, сформулированных американ-
скими и канадскими криминалистами и градостроителями, касающимися про-
странственных аспектов безопасности в городах, а также дана попытка дать ответ
на вопрос: можно ли при реализации проектов регенерации деградированных го-
родских районов, применить эти постулаты в целях противодействия негативным
явлениям социально-пространственного характера.
Opis
Słowa kluczowe
rewitalizacja, obszar zdegradowany, bezpieczeństwo przestrzeni, bezpieczeństwo publiczne, zapobieganie przestępczości, miejska społeczność lokalna, recovery, disadvantaged area, space security, public security, crime prevention, urban local community, Wiederaufbau, zerstörtes Gebiet, Raumsicherheit, öffentliche Sicherheit, Kriminalprävention, lokale städtische Gemeinschaft, ревитализация, деградированная территория, безопасность пространства, общественная безопасность, профилактика преступности, город- ское местное сообщество
Źródło
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka 2020, nr 4, s. 91-108.