Architektura terminali lotniczych w aspekcie bezpieczeństwa antyterrorystycznego
Ładowanie...
Data wydania
2017
Autorzy
Tytuł czasopisma
ISSN
1899-6264
eISSN
2451-0718
Tytuł tomu
ISBN
eISBN
Wydawca
Oficyna Wydawnicza AFM
Abstrakt
Tematem artykułu jest problematyka bezpieczeństwa w terminalach lotniczych – przede
wszystkim działań mających na celu zapewnienie bezpieczeństwa antyterrorystycznego
– widziana z perspektywy architekta. Planowanie, projektowanie i budowa terminalu,
który ma gwarantować bezpieczeństwo antyterrorystyczne, jest złożonym, wielostopniowym
procesem. Układ funkcjonalny terminalu przechodził w historii kolejne fazy
rozwoju, a kwestie bezpieczeństwa stopniowo zyskiwały coraz większe znaczenie, co
w efekcie doprowadziło do powstania obecnie obowiązujących standardów dotyczące
barier i przegród budowlanych, a także podstawowych systemów BHS-EDS oraz stref kontroli
osób i bagażu kabinowego. Zajmują one znaczne powierzchnie użytkowe, w których
trzeba zapewnić sprawne działanie skomplikowanych systemów instalacji budynkowych
i specjalnych. Należy przypuszczać, że powszechne wdrażanie nowych systemów, takich
jak „kontrola osób bez zatrzymania” (Screening at Speed, SaS), spowoduje wzrost zapotrzebowania na powierzchnię użytkową i obsługę instalacyjną. Można sądzić, że coraz
bardziej rozwinięte i zintegrowane systemy informatyczne (zagrożone notabene nowym
i szybko rosnącym niebezpieczeństwem: cyberatakami) będą miały wpływ na sposób
kształtowania architektury przyszłych terminali lotniczych. Duże znaczenie będzie miało
zapewne wprowadzanie zieleni, wody i światła jako czynników łagodzących skutki postępu
technicznego, oddzielającego człowieka od naturalnego środowiska.
The article touches upon the issues of safety at airport terminals, including mainly activities
aimed at providing anti-terrorism security as seen from the architect’s perspective.
Planning, designing and constructing terminals in which the anti-terrorism safety priority is to be guaranteed is a complex, multi-stage process. The functional layout of
the terminal underwent subsequent development stages throughout the years and security
issues gradually grew more and more important. As a result, current standards
for construction barriers and partitions as well as elementary systems for transportation
and control of checked-in luggage (BHS-EDS) and control zones of passengers and cabin
luggage have been developed. Such systems occupy considerable usable areas in which
the proper functioning of complex building installation and special installation systems
should be ensured. Consequently, the common implementation of new systems, such as
Screening at Speed (SaS) causes increased demand for usable space and installation service.
More and more developed and integrated IT systems (which are under a threat of
a new and fast increasing danger of cyber attacks) will have an influence on the shaping
of architecture of future airport terminals. The provision of green areas, water and light
as factors that mitigate the consequences of technical progress separating human from
the natural environment will grow in importance.
Opis
Publikacja recenzowana / Peer-reviewed publication
Słowa kluczowe
architektura terminali lotniczych, bezpieczeństwo antyterrorystyczne, architektoniczno-budowlane elementy systemu bezpieczeństwa, architecture of airport terminals, anti-terrorism security
Źródło
Bezpieczeństwo. Teoria i Praktyka 2017, nr 2, s. 71-87.