Wpływ motoryzacji na środowisko. Przeciwdziałanie negatywnym skutkom
dc.contributor.author | Curzydło, Józef | |
dc.date.accessioned | 2019-06-26T07:37:13Z | |
dc.date.available | 2019-06-26T07:37:13Z | |
dc.date.issued | 2004 | |
dc.description.abstract | "Rozwój motoryzacji niesie negatywne skutki w postaci liniowego skażenia powietrza, wody, gleby i roślin, a w konsekwencji na drodze łańcucha troficznego zagraża zwierzętom i człowiekowi. Szkodliwe dla zdrowia są nie tylko zanieczyszczenia gazowe, takie jak: tlenek węgla, węglowodory pierścieniowe, tlenki azotu i siarki, czy pyły czerni węglowej, powstające ze ścierania opon, pyły asfaltu (stąd betonowe nawierzchnie dróg są trwalsze i mniej szkodliwe), a także hałas. Wiele z tych związków przyczynia się do wzrostu chorób nowotworowych, co zostało doświadczalnie stwierdzone, m.in. w Japonii, Francji i Szwajcarii."(...) | pl |
dc.identifier.citation | Państwo i Społeczeństwo 2004, nr 2, s. 285-306. | pl |
dc.identifier.issn | 1643-8299 | pl |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11315/25530 | |
dc.language.iso | pl | pl |
dc.publisher | Oficyna Wydawnicza AFM | pl |
dc.rights | Uznanie autorstwa-Użycie niekomercyjne-Bez utworów zależnych 3.0 Polska | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/pl/ | * |
dc.subject | środowisko | pl |
dc.subject | motoryzacja | pl |
dc.subject | skażenie powietrza | pl |
dc.subject | zanieczyszczenie roślin i gleby | pl |
dc.subject | zadrzewienia przydrożne | pl |
dc.subject.other | Ekologia | pl |
dc.subject.other | Ekonomia | pl |
dc.subject.other | Energetyka | pl |
dc.subject.other | Socjologia | pl |
dc.title | Wpływ motoryzacji na środowisko. Przeciwdziałanie negatywnym skutkom | pl |
dc.type | Artykuł |